为营造银川对外开放良好形象，宁夏公路管理局银川分局经过两个多月的主干道路大整治，大绿化，解决了长期困扰京藏高速路两边的生活垃圾，改扩建了4所收费站，并引进高科技工艺修补路面，描绘出了美丽银川的愿景。
随着车辆迅猛增加以及经济快速发展，银川高速路收费站一度存在拥堵。为彻底解决银川高速路收费站拥堵现象，宁夏公路管理局银川分局在去年改扩建5所收费站的基础上，今年对石沟驿、灵武南、银川南、贺兰山路收费站进行改扩建。“在收费站西侧加宽车道，同时新增一个匝道，这样，原来的三进八出就变成了五进十出，彻底改变了拥堵现象。”银川贺兰山收费站站长王岩峰告诉记者。同时，银川南环收费站整体迁移至100米外，将商业“擎天柱”广告牌拆除。
高速路收费站是银川的窗口，描眉画眼工作必不可少。银川分局对银川东收费站、银川南收费站、贺兰山路收费站、永宁收费站等8所收费站进行了重点整治，对邻省、跨省的宁东北主线、灵武北等3所收费站也进行了次重点的环境整治。“你看，这一片原来就是垃圾坑，清除完垃圾又回填了土方。等到10月份，种上树，这儿就是林带了。”7月22日，银川分局工作人员指着京藏高速路边的一块地告诉记者，此处原来是一个0.3米宽、1米深的建筑垃圾坑，开展整治后，如今一片平整的土地已展现在市民面前。
“有了美丽环境，当然还需要一马平川的公路。”银川分局局长王晓东说。国省道啃边掉角的路面是常见病害之一，对于水泥混凝土的破坏主要来自汽车尾气和冬季化雪的道路熔盐。银川分局引进高分子树脂材料进行修补道路。用普通水泥混凝土修补养护时间长，且往往不能很好地与原混凝土路面结合，采用高分子树脂混凝土与旧混凝土有很好的结合性能，而且强度高、柔韧性大、养护时间短。树脂混凝土1个小时就能通车，普通混凝土却需养护7天。
（记者 赵 磊）
