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关于自治区政协十一届二次会议第148号提案答复的函

发布人: 文章来源:宁夏回族自治区住房和城乡建设厅 阅读量:

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自治区政协提案委

自治区政协委员提出的关于统筹抓好城市次干路和支路布局建设的建议收悉,现答复如下:

一、科学编制国土空间规划,优化道路合理布局按照《中共中央 国务院关于建立国土空间规划体系并监督实施的若干意见》(中发〔2019〕18号)、《自然资源部关于全面开展国土空间规划工作的通知》(自然资发〔2019〕87号)要求,我区将全面启动国土空间规划编制工作。城市道路基础设施布局是国土空间规划的重点内容之一。银川市将重点围绕人口车辆密集区域交通拥堵实际状况,结合城市发展规划,立足于长远发展,科学确定道路网密度、干路间距、速度标准、红线宽度、道路面积率等控制性指标,按照窄马路、密路网的城市道路布局理念,科学布局城市主次干路和支路。目前,银川市根据《银川市综合交通运输发展十三五规划》《银川市城市建设十三五专项规划(2016-2020)》,开展了《银川市快速路(通道)修建性详细规划》编制工作,规划重点对亲水大街、丽景街、贺兰山路等道路的机动车进行快速化提升,通过交叉口改造、交通流有序化、交通设施建设等措施实现通行能力提升20%40%、交通便利性提高40%60%、节省投资10%20%的目标。

二、多措并举,提升道路通达能力2017年3月银川市被住房城乡部列为全国第二批城市双修试点城市,开展以生态修复、功能修补为目标的城市更新改造。主要通过改造部分城市中心、交通枢纽地区的人行和自行车道,优化道路断面和交叉口,完善过街通道、无障碍设施,建设人行过街设施、下穿式通道和打通断头路、拓宽瓶颈路等多种方式,提高城市道路连通性和可达性。实施疏堵提畅工程,计划用三年时间,进一步加大次干路、支路、背街小巷的建设改造力度增加支路网密度最大程度发挥疏导功能,缓解堵车压力。强化政策引导,研究制定《关于加快推进城市步行和自行车交通系统建设的实施意见》,推进全区自行车专用道和行人步道等城市慢行交通系统规划建设规范共享单车使用和停放,积极倡导低碳出行。鼓励地下停车场、立体停车楼建设,适当增加老旧城区停车位供给。2018年,银川市完成了亲水大街、丽景街、贺兰山路、上海路、北京路等道路共71处机动车出入口整治工作;完成三林巷、南塘巷(民族街-利民街)、健康巷与文滨巷连通等2条道路打通工程;实施民族街(长城路—南熏路)、政通路(西花园巷—中关村科技园)2条道路断面改造工程,增设自行车道及人行道;拓宽宝湖路唐徕渠桥面、解放街唐徕渠桥面、北京路三一支沟桥,解决道路交通肠梗阻问题;完成宝湖路、贺兰山路等主干道路100处公交站台港湾式改造;完成胜利街人行天桥工程。2019年,继续实施丽景街13处公交站台港湾式改造、庆丰街断面改造、上海路与进宁街路口过街天桥等项目,通过完善城市道路支血管和毛细血管,最大程度发挥道路功能,深入推进全市道路交通良性发展。

三、加强重点区域城市设计,纾解道路通行压力指导银川市积极推进城市设计试点工作,针对城市交通拥堵的城市病问题,开展《银川东站综合枢纽片区城市设计及控制性详细规划》《银川大团结广场综合枢纽片区城市设计及控制性详细规划》等重要交通枢纽区域城市设计,依托机场、火车站、汽车站等,统筹推进城市综合交通枢纽建设,实现不同客运方式和城市内外交通顺畅衔接、便捷换乘。针对人口、车辆流动大,诱发交通拥堵情况严重的医院、学校、大型商业等功能性单位开展交通影响评价,合理设置交通信号灯、机动车主要出入口、停车泊位配比和过街天桥,将建设项目对周边交通的影响降低到最小程度逐步治理道路拥堵点。

四、整合部门资金,加大道路建设投入近年来,银川市积极争取中央和自治区有关项目资金探索建立统一高效、协同配合的管理机制,统筹整合各级各类资金,科学推进城市道路、市政管网、园林绿化等建设,着力让城市道路建设更高效。

下一步我们将按照有关委员的建议,统筹抓好城市次干路和支路布局,让居民出行更便捷、城市生活更美好

 

 

                         宁夏回族自治区住房和城乡建设厅

                                2019820

 

 

联系单位及电话:住房城乡建设厅城市建设处,0951-5027170